Santo Domingo. Medellín, Colombia

Nota: Estoy en Medellín, luego de haber participado en el Foro Mundial de la Bicicleta, que se realizó en esta ciudad entre el 26 de febrero al 1 de marzo. Ayer lunes 2 de marzo, se realizó un taller en nombre de Bicipaseos Patrimoniales ( Chile) y en el que colaboré en la producción de este.

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Los días en Medellín han sido intensísimos, llenos de recorridos en bicicleta, reuniones, concentración de información, visitas y aprendizaje. Todo lo que significó que Chile sea sede para el próximo Foro de la Bicicleta, los días previos, etcétera y la verdad, poco tiempo ha quedado para el relax. Sin embargo, ayer sucedió tal vez una de las cosas que más me movieron el corazón:

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En una de las visitas al Parque Biblioteca España , conocido internacionalmente por lo que provocó en la comunidad, conocimos a un par de chicos que, por unas propinas, te contaban la historia del barrio, llamado Santo Domingo Savio; una historia cargada de violencia, donde de sus jóvenes bocas salían palabras como mateadero, traficantes y sicarios, como si estuviesen hablando de algo sencillo. Sin embargo, la construcción de Metro cable, plazas y la misma biblioteca, hicieron mucho más que las armas y hoy, el barrio es bastante distinto. En una de esas visitas, se me ocurrió que podíamos hacer el taller de Rutas Patrimoniales , en esa biblioteca, hablamos con la gente, se gestionó y le comentamos eso a Camilo, uno de nuestros guías.

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Ayer se realizó el taller y 3 de los chicos, que repito, trabajan todos los días haciendo de guías en el barrio, llegaron y participaron, incluso, dibujando tales rutas con un detalle de por donde debíamos ir. Los mismos que nos podrían dar cátedra de lo que hacen día a día, estaban ahí, con sus ojitos brillantes.
Al despedirse Camilo me dice:
“Claro que yo estaba pendiente. Usted dijo que lo harían el lunes y vine y pregunté y por eso vinimos” y “Espero volverla a ver por acá”

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La experiencia de Medellín y visitar lugares de lujo hecho para la gente que lo necesita, hace pensar la ciudad segregada en la que vivimos. El paralelo entre por ejemplo, la estación San Ramón y la estación Bilbao en Santiago, de la misma época, pero con una clara diferenciación, que da hasta rabia: una ciudad para los pobres y una ciudad para los demás. Amo esa hambre de Colombia de ser algo distinto a lo que fue y poner el ojo y el acento en justamente eso: Crear y re pensar lugares, poniéndole decisión política, trabajo y amor especialmente en los que lo necesitan, al menos en infraestructura.

Claramente los mejores momentos no están ni en fotos ni en vídeo, partiendo porque no era momento ni lugar, pero acá hay algo de lo que se pudo 🙂

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Si me dan a elegir, mi momento favorito de mi viaje hasta ahora es ese y muy ad hoc con lo que se dijo en la presentación para ganar Santiago 2016. Es en la calle, donde pasan las cosas, es en las experiencias donde se puede cambiar el mundo.
La señora que me dijo que este viaje iba a ser muy distinto de lo que yo pensaba, tenía razón: ha sido 1000 veces más.

Agradecimientos: Parque Biblioteca España por las instalaciones, a los asistentes y a los que nos colaboraron con las fotos como Felipe Araos.

Ciudades para todas #FMB4

Distintas agrupaciones ciclistas que ponen su acento en el género femenino, están haciendo una exposición dentro del Foro Mundial de la bicicleta llamada “Ciudades para todas”. Y ahí pueden venir algunos aburridos para decir que “Ah, no querían igualdad”. Sin embargo este objetivo es imposible sin una nivelación- justicia,  y en esa posición, me gusta que hayan organizaciones que permitan esto de nivelar en algo los siglos de minimización. Y a propósito de eso, me encanta el texto que aparece en su invitación.

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MUY MUY borrosa. Pero es tan lindo lo que dice que no me importa

Ciudades para todas, nombre de la ponencia, parte con un panel de varias agrupaciones: Cristina Rojas (Femibici), Yesenia Sumoza (Bicimamis), Patricia Luna (Bicionarias) y Ximena Paltán (Carishina en bici). Se comenta lo que hacen cada una como escuelas, actividades donde a pesar de invitar a varones, quienes llevan la batuta son mujeres.

Una de las cosas que comentan y que me llama la atención, es del concepto de Karishina, nombre de una de las organizaciones participantes: En quechua quiere decir “[que hace las cosas] como hombre” o como dice internet “s. mujer poco apta para las labores domésticas; ociosa; hembra que parece varón; hombruna [Imbabura (runashimi killkay)]”. Claramente, con un tono despectivo, sin embargo se quiere hacer una re-significación de ello. ¿Y si hacemos cosas que la gente cree que son “como de hombre? ¿Qué tanto?

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Una foto muy borrosa pero imprescindible

Y surgen preguntas ¿Cómo explicarle a un hombre que puedes cargar tu bici, parchar una rueda, andar en bici sola? ¿Cómo explicarle a alguien los obstáculos de los que se libera una mujer arriba de una bicicleta?

También se hablan de algunas otras cosas que nos pasan a tod@s como:

Especial #FMB4. Medellín, Colombia Capítulo 0.1: Acá antes del foro

Nota: Como dije en un post anterior, vengo a Medellín al Foro Mundial de la Bicicleta, apoyando al equipo de Bicipaseos Patrimoniales con el área de difusión y aprovechando de aprender y obvio: escribir. Aunque llegué el viernes, recién hoy domingo he podido estar tranquila en mi compu porque necesité un adaptador para la corriente ( Más abajo cuento detalles para que si vienes, no te pase lo mismo, así que haré un reporte resumido de los días pasados).

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Ya le encontré la gracia a viajar acompañada: No todas tus fotos son selfies. Metro Medellín, Colombia. Estación Estadio.


Resumen Día 1

En el camino al aeropuerto, pese a mis contradicciones de traer o no la cleta, me felicito por no haberla traído. Sería lindo, pero habría muerto a la primera curva. El viaje fue larguito, sobre todo porque el día anterior entre despedidas y despedidas, la salsoteca, Mapapo, la salsoteca, entre que tenía que estar a las 4:30 no dormí ni una hueá pero vi una película que me dejó el corazón en la mano: Whiplash, de la que luego escribiré.

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No me pude aguantar. ¿Ha escuchado alguna vez eso? Ná que ver. Whiplash, película que estaban dando en el avión y que se ganó mil Oscarsss

Nuestro hostal está a 1 cuadra de una suerte de Bellavista. Los locales tienen ese qué sé yo, donde nos imagino-a lo BPP estail-compartiendo a altas horas de la madrigada.

Por alguna razón, el secretario porta una pulsera de Maestra Vida
Hablando de locales: Por alguna razón, el secretario en Medellín porta una pulsera de una salsoteca de Santiago. La magia de la televisión, le llaman

Tenemos supermercados, estación de metro y estamos a escasas cuadras de donde será el foro. Caminé por escasas 3 calles y ya he visto 2 ciclovías. Me parece maravilloso. Sin embargo el tránsito es algo alocado, los tiempos de los semáforos escaso, las lomas. Acá en el hostal donde nos quedaremos, hay un karaoke, en el que no me interesaba tanto participar, pero mi nuevo amigo “El Secretario personal” me viene a buscar e insiste en que vamos. Extrañamente están cantando EXACTAMENTE las mismas canciones que cantamos anoche, en la despedida del equipo en Santiago de Chile. Yo creo que vamos a causar sensación, al menos en esto.

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Disponerse a conocer una ciudad, disponerse al goce. Sector Envigado. Medellín, Colombia

Resumen día 2

Nos juntamos con los Indepecleta ( Marcelo y Lore), Mona, la muralista que está en plena actividad y con Milenka, una de las productoras del Foro, en el mural que se está haciendo frente al cementerio en la zona de Envigado.

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Murales en la ruta. Envigado, Medellín. Colombia
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El famoso mural, en proceso Envigado, Medellín. Colombia

Aunque el calor nos mata un poco, colaboramos un rato con pintar algunas zonas rojas y algunos detalles. Pero es nuestro primer día de a de veras acá, no estamos muy acostumbrad@s, así que luego de almorzar pescado, arroz con Coco y patacón, nos vamos a casa de Mile subiendo la loma de Envigado ( Acá hay muchas lomas y todo está en general en subida o en bajada) lentos, comiendo todo lo que encontremos al paso ( este airecito da mucha hambre y sed, fíjese).

  • IMG_0213Nos pillamos también por ahí con un circuito para el aprendizaje de las reglas del tránsito para niños, me acuerdo de lo feliz que estaría Claudio de ver algo como esto.
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    Nos echamos un rato, cocinamos, comemos, conversamos.

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    Después de un merecido masaje ¡Su siesta! Casa de la Mile, Envigado. Medellín, Colombia

    Nos vamos a un bar del sector, recorremos las calles, sentimos la bulla que nos llama mucho la atención. Estamos un rato en un bar, nos devolvemos a nuestros hostales respectivos. Quedamos de acuerdo para tomar desayuno al día siguiente.

    El hostal, muy torre de babel fíjate. Ayer conversé con gente de muy distintos países como Turquia, Grecia, India, etcétera. La gente es muy amable, no opinan a menos que yo me de cuenta. Como vieja jubilada, me sigo levantando entre 7:30 y 8:30, por lo que nunca me topo a nadie en el baño.

    Traigan adaptador para celular y compus si es que van a usar, con 3 patitas redondas el cóncavo y de 2 patas planas para el convexo. Osea: En Chile usamos el de 2 o 3 patas redondas en línea. Acá usan el de 2 patas planas paralelas. Fue difícil encontrar uno, acá en el Homecenter ( muy shileno todo) pude pillar un universal, pero he perdido de escribir 3 días.

Resumen día 3

Nos reunimos con los Indepecleta, como acordamos en mi hostal. Tomamos desayuno y nuestro primer objetivo del día es visitar el Metro Cable. El Metro cable en Medellín es parte del sistema integrado de transporte público, que se adosa al sistema de metro, metroplus, bicicletas y otros de la ciudad. Sabemos algunas cosas: El sistema ha puesto un ojo en la integración y no solo son estaciones: También hay bibliotecas y algo que nos llama mucho la atención: canchas de fútbol, explanadas donde los niños pueden jugar y patinar, donde se desarrolla el comercio, donde hay estaciones de bicicletas públicas, aparcaderos ( estacionamiento) para bicicletas y hasta baños públicos.

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La extensión de los pasillos del Metro, me recuerdan las estaciones La Granja, San Ramón, Santa Rosa del Metro en Santiago, línea 4A. #OKNOT

La envergadura de las estaciones ( mucho más anchas y bonitas que las de Santiago) y sobre todo, lo bonitas que son, son un tema recurrente. Sacamos fotos, nos maravillamos por la forma que tienen de integrar la ciudad y como un sistema público es pensado no sólamente para algunos. Otra de las cosas interesantes es que el Metro cable no está en sectores acomodados, sino al contrario: está en zonas que son carenciadas y solucionan horas de recorrido en minutos.

:D Metro de Medellín
😀
Metro de Medellín

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Fuimos a ambos metrocables , visitamos el parque Arvi. Pero lo mejor fue la vuelta: Mientras hacíamos combinación entre la parte del Metro cable que va hacia el parque, dijimos ¿Por qué no bajamos una parte a pie? La propuesta no era del todo fácil: cerro abajo, en una suerte de Valpo café ( debido al color de los ladrillos a la vista y una modesta autoconstrucción), la cosa no era tan práctica.  Sin embargo esa cuadra que anduvimos, repleta de gente, fue un shock a nuestro paseo oficializado e institucionalizado por la formalidad del transporte. Se veía a lo lejos que el sector era medio complicado, pero las ganas y la vista nocturna de Medellín caminando a pie, lo necesitaba. Ya había oscurecido.

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El MetroCable, yo, la brilladera

Nos sacamos una foto con la vista de atrás, mientras un montón de niños se nos colaron en la foto. Dos de ellos mismos, de tal vez no más de 10 años, se acercaron y nos dijeron ¿Quieren que les contemos la historia del Barrio? Díganme ¿Quién se podría ( bueno, mucha gente, pero no yo)resistir a esa invitación? Aunque dudosos los escuchamos. Un speach aprendido de cuánto había costado en dólares y pesos colombianos la contrucción, de quién era el arquitecto a cargo, sus orígenes familiares y como entre el 92´y el 2002 allá se había sentido la violencia, pero que ya no, nos hizo sacar algunas monedas y quedar felices, pero queríamos más, al menos ir hasta la próxima estación a pie.

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El comienzo de la felicidad del día. Entre las estaciones Santo Domingo Savio y Estación Popular. Línea K. Metro Cable, Medellín

Nos acercamos a un guardia de la biblioteca ( hoy tapada pues caían-según lo que nos indicaron los mismos chicos- porque caían escombros) que llamó a unos chicos que andaban por ahí, para que nos escoltaran-guiaran. Aunque con un poco de miedo, nos fuimos con ellos cerro abajo, serpenteando entre el camino-una interminable escalera-y rutas que se veían entre el pasto y la maleza, donde a ratos y como comentamos después, nos dió más miedo de que nos pasara algo. Pero no, no nos pasó nada. Conversamos con los chicos, sobre qué es lo que querían hacer, como se movían por ahí y si existía la posibilidad de repetir esa ruta, pero con el resto de amigos que están por llegar. Nos despedimos y nos subimos a la siguiente estación, pues ya era suficiente para el día de hoy. Lo que comentamos después, es esa sensación de que recién había llegado a Medellín: ese tipo de cosas, era lo que me/nos hacía vibrar. Por supuesto, este buen momento, como todos los mejores momentos de nuestra vida, NO FUE REGISTRADO. Nos devolvemos comentando la experiencia, nos vamos felices y cansados de vuelta 🙂

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La vuelta en metro 🙂

Mañana llega el equipo masculino de BPP ( Pablo, Nicolás y Mathias), ya empiezan a llegar pronto los de otras agrupaciones ciclistas chilenas ( MFC, Pedalea por la Calle, Muévete Santiago, etcétera), el miércoles llega más del contingente femenino de BPP ( Tati y Feña) por lo que seguramente se armará un buen lote no sólo para lo obvio como pasar revista de lo que ha sido, de lo que será y de lo que puede ser en relación a la bicicleta: gente que está dispuesta a hacer redes con otros que están en la misma y quien sabe, transformar en algo sus comunidades locales, con el airecito húmedo de lo que está ocurriendo y por ocurrir en Medellín.

Agradecimientos especiales:

Al “Secretario Personal” por las fotos de los primeros días y a la Singularia, por las de ayer y hoy 🙂

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[Nos vemos más lindos <3]
Bonus Track:

Algo muy elegante

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Tetra Pack de Ron de 250 ml. Eso

 

Especial Foro Mundial de la Bicicleta. Medellín, Colombia Capítulo 0: Los preparativos

Nota: Hay un Foro Mundial de la Bicicleta en Medellín, Colombia desde el 26 de Febrero al 1 de marzo de 2015, osea en escasos 19 días más en el cual participaré junto a un montón de personas más. Acá iré relatando mi experiencia.

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La idea

Haciendo un resumen, mi idea en principio ir a Barranquilla, Colombia para reunirme con la gente del Carnaval ( a propósito de mi participación en la producción de eventos como el Homenaje al Carnaval de Bquilla y Salsa a la primavera en Santiago) para luego pasarme al Foro Mundial de la Bicicleta en Medellín, donde la gente de Bicipaseos estaría exponiendo. Sin embargo, las premuras y los tiempos fueron distintos. Se descartó la idea de Bquilla para esta fecha y quedó Medellín ahí, mirándome con los ojos abiertos y el vientecito-otro vientecito distinto al de pedalear en Santiago- en la cara. Se alinearon los planetas ( por mi parte hice una mega campaña donde a punta de @humitadomicilio y cachando las ofertas pude hacerla) y ya tengo mis pasajes en la mano :). Además del foro, donde me interesa estar atenta a las redes latinoamericanas que podamos gestionar para Bicipaseos,  apoyar el trabajo de los compañeros con el taller, y hacer de esta experiencia una esponja de conocimiento respecto a temas como el transporte, la movilidad, las comunidades y organizaciones en general, me interesan más cosas de Colombia y del viaje. Probablemente también visite algunos lugares (San Juan de Urabá, Ovejas, Mompox, Cali, Caldas, Bogotá o qué) y que sea finalmente la música la que me haga el resto de la ruta. O como dice un amigo fluir como el agua y dejar que el viaje sea el que me guíe, no teniendo más que metas que alcanzar, sin demasiadas rutas ultradefinidas. Pero sobre todo, y como suelo repetir: el viaje es personal. Y ahí es donde me quiero sumergir y aprovechar al máximo este respiro.

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Ando hace como 7 años en bicicleta de manera activa y hace como 5 de manera casi exclusiva para transportarme a todos lados y hace 3 o 4 súper activamente para trabajar en y con ella. Desde hace un rato que he ido conociendo a la gente que participa en bicipaseos y a pesar que dije que me acomodaba más ser “amiga de” que participar, hace unos 4-5 meses meses que soy parte también. A ellos los acuso de lo bien que lo he pasado en ese tiempo (incluyendo los kilos y litros que ello significa), de la práctica comunitaria de andar en bici  (desde no caerme cuando se va en masa, ajustarse a los tiempos, amarrar varias cletas, carretar relacionarse con otras organizaciones y entidades afines) y de aprender muchísimo, en esta suerte de constante devenir de mensajes de whatsapp  conceptos,tweets,  documentos y discusión sobre como debería ser la ciudad, qué es lo que nos gusta y qué es lo que podríamos ( ojo con el plural inclusivo lleno de compromiso) mejorar.

La delegación de Bicipaseos

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Vamos 6 personas: Pablo, Nicolás, Mathías, Tatiana, Fernanda y yo (Aquí en la foto salimos todos exceptuando Nico). Probablemente ( y no quiero con esto desmerecer el aporte del resto que se queda acá en Santiago)la selección justamente también obedece a los más prendidos o como le llamamos acá “Pasto seco”. Vamos con nuestras bicicletas (era que no) y de la organización (Bicipaseos) se dictará un taller llamado “Taller de rutas ciudadanas y patrimoniales” el sábado 28 de febrero, entre las 14:00 y las 16:00 hrs. en el espacio Taller Interactivo Plaza Mayor donde la idea es traspasar la experiencia de las rutas, el como se realiza, etcétera.

Probablemente nos sacaremos muchas fotos, nos haremos amig@s de un montón de gente que está con esta misma idea de incluir a la bicicleta en las políticas públicas y en la conciencia ciudadana y trataremos de andar lo más posible por Medellín tanto en bici como en sus joyitas de transporte como el metrocable o Transmilenio. Probablemente también iremos a bailar, a comer y a compartir como acostumbramos. Porque me quedo con esta fracesita que repetimos siempre casi como lema de Bicipseos: “La idea es que lo pasemos bien”

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Además con Fernanda  ( María Fe o Fe para los amig@s) tenemos un plan: Transmitir nuestro súper programa #mariacleta desde allá, Colombia, al mundo entero. Ya hemos hablado con una de las productoras del evento y una de las misiones llegando es checkear lugar, factibilidad, etcétera. Sentimos que es un tremendo paso en nuestro proyecto y que por fin podremos tener algo más que 20 suscriptores en Youtube (puedes aprovechar desde ya de suscribirse, ah?)

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Todavía por acá estamos organizando actividades para reunir dinero como La ruta del sandwich, (atent@ si no alcanzaste a participar, dicen que se viene otra) La ruta del amorSSS;  mirando mapas, pensando rutas.

Por mi parte,  ansiosa y feliz, pensando en la venta de bodega que me falta por hacer para completar las $ para moverme;  en preferir llevar pocas cosas y traerme hartas experiencias para escribir. Pensando como será el show de desarmar la bici (Nota mental, empezar desde ya a pedir ayuda sobre como hacerlo yo misma) y llevármela. Si será mejor llevar una alforja y una pequeña mochila con lo mínimo, si será muy difícil transportarse desde el aeropuerto al hostal en bici ( y sobre todo ver exactamente como lo haré para armarla) o es mejor tomar un transfer o algo así. Si irse directamente el día que llegue a la costa o irse a buscar los instrumentos que ando buscando. Como diría el gingle de Simón Bolívar “Tantas preguntas en tu mente” ( apuesto que si te sabes la canción empezarás a tararear y tendrás que cantar la canción completa). Pero ya, se viene el viaje. Vamos que se puede!!!