El principal enemigo del movimiento ciclista, es el ciclista de vereda

***Escrito y publicado originalmente para el blog del sitio del Foro Mundial de la Bicicleta 2016 en Chile.

Cuando comencé a andar en bici, no entendía por qué la gente andaba por la calle, siendo que era tan peligroso. Cuando pasaba una micro oruga (bueno, todavía me pasa un poco) me paralizaba sintiendo el airecito en mi costado izquierdo, siempre imaginando el peor escenario. Incluso, cuando vi la señal de prohibido bicicletas en el Paseo Peatonal de Estado, me enfurecí ¡Pero como! ¡Libertad! ¡Nos están prohibiendo la ciudad! Pero no fue hasta cuando, la explosión de bicicletas en la ciudad comenzó hace unos 3 o 5 años y caminé por la vereda, que entendí.

Andar por la vereda hoy en Santiago es incierto. Ya no se puede pavear como antes, ni conversar riéndose último meme que apareció en Andan diciendo o comentando alguna escena de Master of None, ¡Ni si quiera se puede andar despreocupado, caminando con nuestra bici al lado luego de una larga pedaleada! Porque sobre todo, tipín 7 de la tarde, aparecen una nueva raza de centauros, mitad humano mitad bicicleta, que imposibilitados de desprender el culo de la bici, andan como Pedro por su casa. ¿Y por qué debería andar con miedo caminando por la vereda? ¿Quien te dió el derecho de darme miedo?

Tipos de ciclista de vereda

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Escribir una leyenda

Hay algunas variantes: como los que van alternando irse a contramano, sin luces o muy por el contrario, con luces, reflectantes, casco y vestimenta tipo Tour de Francia y por la vereda. O los piñón fijo que además tienden a la pirueta, a no frenar nunca y que no les importe nada. Los que con una sonrisa y un gracias en los labios o peor de peores CON UNA CAMPANILLA SONANDO te indican que quieren pasar y que debes moverte todas las veces que se les ocurre. Los que te echan la choriá, los que te tiran la MTB encima. Los que juegan con tu miedo o con que no les dirás nada o los que asumen que tienen el derecho de andar por la vereda, como si nada.

No sé cuales son peores según su gusto, tiene pa elegir. Yo los odio a todos y siempre pienso que son los que peor le hacen a los movimientos ciclista. Mientras cientos se reúnen a tratar de buscar y ganar más espacios para las personas,  dándole la pelea al vehículo motorizado, el ciclista de vereda perjudica al peatón quitándole espacio y metiendo en una misma bolsa a todos a ojos de los mismos. Le gana la prepotencia y el bien particular, por sobre otros incluso, sobre otros que son más débiles: los ancianos, las personas con problemas de movilidad o los niños.

Lo peor de todo, no es el hecho en sí, sino sus argumentos:“Es que me da miedo” “Es que una vez me atropellaron” “Es que en esta calle vivo yo y va pal otro lado”  ó simple y llanamente “ Yo ando por donde quiero”. Si tienes tanto miedo, no andes en bicicleta, no vivas. Todo puede significar un peligro, nadie tiene la vida comprada. Andar en bicicleta es tomar un riesgo como otro, como meterse en el mar a nadar, como subirte a un bus del Transantiago o al metro y ocurra un accidente. Sí, implica que eres más débil en comparación a un auto o a una micro, por ejemplo, pero ¿Quién no lo es?

Todos odiamos al ciclista de vereda

Uno de los primeros argumentos que tiene un no ciclista para hueviarte es “Me cargan los ciclistas de vereda”. Bueno, vengo a decirle que yo, ciclista, accidentada, preparando activamente el #FMB5 también. Creo que son los que le han hecho peor a la ciudad, más que el que anda en una cuatro por cuatro para ir a comprar pan. Es como cuando hablamos de los políticos que defendieron la democracia, hasta que se dieron cuenta que les era tan rentable continuar con las leyes de la constitución del 80. Es el que quiere tomar lo mejor de un sistema práctico como la bicicleta, pero le importa un pucho si eso perjudica al resto. Es un acto prepotente, egoísta, sinceramente despreciable. No sé cuántas veces al día repito ¡Bájate de la vereda, CTM!

Andar por la vereda es un acto cobarde y egoísta. Llevo meses peleando con ciclistas de vereda porque no he podido reaccionar o moverme a tiempo, cuando estaba volviendo a caminar luego de un accidente en bicicleta ¿Really? Sí, me pasó y me sigue pasando.. Más de alguno me ha echado un par de garabatos, tras un “Pero muévete po”. Con muletas. Con burrito. Así de maricones.

El otro día leía un post en un blog defendiendo el andar por la vereda, lento y cordialmente.

Si andas tan lento como para no molestar a nadie ¿Por qué no te bajas entonces? La bicicleta es un vehículo que, estamos trabajando porque además de darnos todos los beneficios que sabemos como mejorar nuestra salud, ánimo, conectividad, confianza, sea visibilizada como una alternativa válida, no como una odiosidad prepotente y pueril, que todo el mundo quiere ver lejos de su vista.

¿Soluciones?

Andando. Mientras más andes en bici, menos miedo tendrás. Estarás más atent@ a los focos de peligro, podrás entender mejor las rutas, captar mejor qué es lo que debes hacer con micros, autos, taxis, ciclobandas ocupadas, otros ciclistas, velocidades, hidratación, etc.

Buscar rutas adecuadas. En bici , una cuadra o dos dan lo mismo, incluso más, no te tomará más de unos pocos minutos. ¿Para qué te vas a ir por La Alameda si te da miedo? Busca alternativas, calles paralelas que no tengan tanto tráfico ¡Pregunta! ¡Pregúntame a mí si quieres!

Otra es participando en actividades como cicletadas ( además de cicletada del primer martes, hay un montón más y en distintos lugares y estilos, busca por internet).Bicipaseos patrimoniales, por ejemplo, donde van incluso niños, a una velocidad de paseo, una vez al mes realizamos esta actividad gratuita y entrete, donde además de aprender de la ciudad, nos ayuda a pedalear en grupo y perder el miedo.

Bajarse de la vereda y pedalear por la calle día con menos gente para irse preparando. Practicar los fines de semana. Practicar una ruta que te lleve a tu lugar de trabajo, estudio o habitual.

Socializar tu experiencia en bici: Al hacer la experiencia de andar en bici (particular) y compartirla con otro (social) puedes compartir mejores rutas, acompañarse, aprender sobre tu bici y sobre todo, perder el miedo.

Pero sobre todo, la solución es la EDUCACIÓN. No serán ni más ciclovías, ni que cierren las calles los domingos, ni el mismo foro quien sea la solución para que se te pase el miedo o no sigan atropellando ciclistas. Es y será la educación la que nos ayude a tod@s.

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María Paz Castillo /@elmundodepax

Productora, escritora, CM

Equipo de producción #FMB5

http://www.mariapazcastillo.com

Algunas conversaciones conmigo misma, a propósito de la visita a la Moneda:

¿Por qué sales en fotos con la presidenta, el intendente o una alcaldesa, cuando por otro lado pareciera que repudias muchas de sus acciones? ¿Crees realmente que esas demandan sean CONCRETAMENTE (no las promesas) escuchadas o te sientes utilizada para fines propagandísticos en año de elecciones? ¿Acaso olvidaste a Matías Catrileo, Alex Lemún, la ley antiterrorista, Penta, Soquimich, la chorrera de boletas dadas de forma irregular, el guatón con aro, los cierres del Galpón Víctor Jara, y otras tantas otras acciones repudiables?
 
  1. Presentar una propuesta ciclista a las distintas leyes que la obvian y ser recibidos de esa manera, me parece notable, aunque probablemente más de algún político se lleve créditos por el trabajo de años de muchas personas. Que de alguna manera, la bicicleta y su estilo de vida llegue a otras áreas y se visibilicen sus beneficios y que incluso, hacer toda esta parafernalia en La Moneda, también me parece notable, sobre todo a nivel comunicacional hacia el ciudadano a pie. 
  2. Que ciudadanos comunes y corrientes, puedan hablar de igual a igual con autoridades y lograr pequeños triunfos, me parece notable, pero no me deja de parecer peligroso, súper peligroso. Los políticos NO son mis amigos por el hecho de serlo, si quieren meterte el pico en el ojo lo van a hacer igual y con creces, si necesitan salvarse u obtener votos, igualmente, y no pararán hasta verse salvos de polvo y paja. Mis amigos son los que tengo una relación de amistad con ellos, no porque nos ubicamos de un par de eventos. No porque aparezca en un par de fotos, voy a dejar de reclamar, atacar y exigir, por las demandas que me parecen justas.

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    Foto por Claudio Soto
  3. Creo en las políticas públicas que toman en cuenta las observaciones de usuarios y/o la presión de activistas que entregan vidas a esas demandas. Creo que una sociedad de la información logra crear ciudadanos capaces de averiguar, aprender y apoyarse, bajo otras dinámicas no utilizadas antiguamente ( Es cosa de recordar como los pinguinos utilizaron las redes sociales para paralizar un país). Creo que a ellos, los políticos, les conviene salir con nosotros, más que al revés. Pienso que es un avance e histórico, pero no lo es todo. No nos ceguemos por un par de flashes. Queda mucho y en el futuro tendremos que generar mejores cosas aún, porque la vara quedó alta. Pero lo bueno es que sabemos, que más de algún gol pasamos, por mucho que nos saludemos en actos públicos.

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    Foto por Rodrigo Gutiérrez
  4. Ojalá que lo del Mapocho Pedaleable se concrete como un parque más allá de de una ciclovía y no quede en la ilusión de que alguna vez, alguien nos prometió algo. No quiero ser pesimista, pero no sería la primera vez. Me gustaría que en unos años más pensar “¿Te acordai cuando el Mapocho no era parque?”, me gustaría que cada vez más, los locales invirtieran en bicicleteros, porque también los beneficia económicamente. Ojalá que Santiago en un tiempo sea una de las capitales de la bicicleta en Latinoamérica y en el mundo.

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    Foto por Cocodrilo Ciclista
  5. El Foro Mundial de la Bicicleta, es una oportunidad de ejercer presión y lograr goles políticos, además de una fiesta de buena onda y compañerismo. Así que si pensamos, vamos por buen camino.

Los imperdibles del #FMB5

El Foro Mundial de la Bicicleta parte este jueves en el Museo de la Memoria. Es una actividad de 6 días, que congrega a ciclistas, biciactivistas y la sociedad civil en general en una serie de eventos, ligados a los pilares del foro: Energía humana, poder ciudadano, políticas públicas, equidad social, etc.

Más de 150 conferencias, pechakuchas, actividades artísticas, son las que el #FMB5 tiene preparadas. Por día hay montones de actividades, de expositores de todo el mundo que debes estar atent@ para no perderte.

Hay que recordar además que todas las actividades son de carácter gratuito, sin embargo a muchas de las actividades, hay que estar inscrito para poder hacer ingreso.Si aún no lo has hecho, inscríbete acá.

El programa
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Como imaginarás, con tantas actividades es medio difícil mencionarlas cada una, así que acá están los links de la programación por día.

Jueves 31-Centro: Inauguración

Viernes 1 de abril-Centro: Políticas Públicas

Sábado 2 de abril-Maipú: Energía Humana

Domingo 3 de abril- Independencia: Equidad Social

Lunes 4 de abril-El Bosque: Poder Ciudadano

Martes 5 de abril-Centro: Súper Martes

 

Los Imperdibles

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Chile, Colombia, Chile, Brasil, en un paseo ayer por el Parque Forestal y la Vega

Puede serte complicado tratar de entender entre las distintas actividades y es por eso que acá va una selección, de lo que a mi juicio es lo que debes ver SÍ O SÍ. Sin desmerecer ninguna de ellas,  puede ser que haya algunas que sean particularmente imperdibles, por su carácter internacional, porque implica un show de proporciones o porque son muy significativas para el movimiento ciclista.

  1. Clase Magistral Aprendizaje de la Autonomía Energética. Theo Jahnsen, Gary Fisher y Amarilis Horta (Sábado 2 de Abril, Plaza de Maipú, de 11:30 a 13:30)
    Mientras Theo es Fisico, artista, creador de gigantes insectos, que logra que se muevan sin motor, a Gary Fisher se le  atribuye la creación de la Mountain Bike y Amarilis Horta, fundadora de Bicicultura.
    (Si tu pregunta es por el taller que dictará Theo Jahnsen, te comento que no están abiertas aún las inscripciones y que son poquísimos cupos, porque de hecho la dará para los chicos de un liceo. Ha causado gran expectativa su venida y según los términos del FMB5, no se presentará en otros lugares).
  2. Bicipaseo Inmigrante (Viernes 1 de abril, Estación Quinta Normal, 20:30 hrs): Bicipaseos es una organización que realiza paseos en bicicleta, a ritmo pausado, que esta vez realizará un recorrido por los principales lugares donde han llegado o son significativos en el flujo inmigrante en Santiago. Se vienen sorpresas y puedes irlas sabiendo de a poco en el evento en facebook.
  3. Anita Tijoux en Independencia: La cantante nacional internacionalmente conocida por su música hiphop y por producciones como su último disco Vengo, se presentará junto a otras bandas locales,en lo que será el espectáculo de cierre de las actividades de Independencia. Hay que destacar el trabajo de Indepecleta, organización que trabaja en el territorio y que ha trabajado incansablemente por realizar actividades allá.
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  4. Humberto Maturana en El Bosque (Lunes 4 de abril, Plaza del Bosque, 11:30 Hrs. Junto a otros tantos, se presentará Humberto, biólogo e investigador, conocido entre otras cosas, por su teoría de la Autopoiesis,  en el día dedicado al poder ciudadano. Dictará una charla en plena Plaza Lo Lillo, en una de las comunas que más , según mi juicio, nos interesa estar: Alejada del centro de la ciudad y de la prensa tradicional. Con una de las ciclovías más ridículas que hay en toda la región y seguro, uno de los lugares donde más se puede dejar semilla para que hayan nuevas generaciones de pedaleros y seres humanos conscientes.
  5. Talleres de organización Nacional, continental, mundial (Lunes 4 de Abril,Centro Cívico El Bosque, entre las 15:00 y las 19:30) Si perteneces a alguna organización ciclista, de seguro este va a ser un momento hermoso: un espacio para que los líderes de distintas agrupaciones, interactúen y planteen opciones para los distintos niveles de asociatividad. Que el poder ciudadano se sienta no sólo a nivel local, sino que se replique por ¡Todo el mundo! ¡A formar redes!
  6. Asamblea final ( Martes 5 de abril, Teatro novedades): Para más de alguno le resulte una lata, pero es bacán ver las acaloradas opiniones a candela viva. En esta asamblea se decide la próxima sede del foro y como seguirá esto, por lo que surgen las críticas, los momentos emotivos, etc.

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    Del Foro Mundial de la Bicicleta en Medellín, Colombia 2015
  7. Gran Cicletada Primer Martes Ok: Si vienes de fuera de Santiago o fuera de Chile y no has tenido la posibilidad de estar en una cicletada primer martes, seguro que quieres participar en una. Una manifestación que se ha extendido por años, donde a diferencia de lo que piensa gran parte de la gente, no se piden ciclovías, sino educación vial en los colegios, reducción de velocidades máximas, desincentivo del auto, entre otros petitorios históricos. Aún cuando el Movimiento Furiosos ciclistas ha liderado esta por años, a veces pareciera que esta costumbre fuera más allá: fue nombrada Patrimonio de la ciudad, es autorizada por la Intendencia todos los meses y la de este primer martes va a estar notable.

 

 

¿Aún no te ubicas bien?

Recuerda que todos los días habrán rutas de acercamiento de ida y de vuelta hacia el centro de la ciudad,para que no tengas problemas en llegar. Si te atrasas o no alcanzas a llegar o si te pierdes ó quieres ir en otros transportes, te copio la info del sitio, de las direcciones por comunas:

DIRECCIONES ESCENARIOS POR COMUNA

Santiago

Explanada Museo de la Memoria: Matucana #501.

Teatro Novedades: Cueto #257.

Biblioteca de Santiago: Matucana #151.

Maipú

Escenario 1: Plaza de Armas Maipú: Av. Pajaritos con 5 Av. de Abril

Escenario 2: Liceo CETP: Av. Segunda Transversal  #1900.

Escenario 3: Gimnasio Santiago Bueras: Av. 5 de Abril #700.

Escenario 4: Teatro Municipal: Av. Pajaritos #2045

Independencia

Escenario 1: Gimnasio Liceo Balmaceda: Salomón Sack #331

Escenario 2: Auditorio Liceo Balmaceda: Salomón Sack #331

Escenario 3: Casino Liceo Balmaceda: Salomón Sack #331

El Bosque

Escenario 1: Plaza El Bosque: Eleuterio Ramírez #10.264.

Escenario 2: Hall Central Centro Cívico: Eleuterio Ramírez #10.264.

Escenario 3: Sala de Cine: Eleuterio Ramírez #10.264.

Post data: Suscríbete a este blog y a mi Fanpage. Se viene el próximo post “Panoramas satélites al #FMB5”, donde contaré qué conciertos, fiestas, lugares para comer, no te puedes perder al venir al #FMB5 y que NO son actividades oficiales al evento. ¡Nos leemos!

Sofía

Para tod@s l@s que creen que no se puede o que andan por la vereda:
Sofía, tiene 8 años y va todos los días al colegio en bici, por la ciclovía de Rosas, acá en Santiago. Y en los Bicipaseos, liderando la columna. Yo soy su fan.

10 cosas que debes saber antes de venir al Foro Mundial de la Bicicleta

Ya se acerca la fiesta más importante del ciclismo a nivel de personas: El Foro Mundial de la bicicleta 2016. Cientos de personas yendo a charlas, seminarios, haciendo lobby para la próxima sede  , conociendo gente de distintos lugares de latinoamérica, entablando puentes con otros países,carreteando y pelando el cable con las bicis, etc. Soy una convencida que lo más lindo sucede fuera del Foro en sí, en los pasillos, en compartir, en ir a tomarse algo, en ir a sentarse a un parque.

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Acá con la Lore, en la versión de Medellín, Colombia.

Esta es la 5 versión, en Santiago de Chile y hay cosas que de seguro, si vienes de fuera, tienes que saber. Si todavía no te has inscrito, basta con entrar en este link ¡Es gratis! .

Lo que debes saber

    1. Todos los días en lugares distintos: Ok, para los que estuvimos en el Foro Mundial en Medellín, encontramos maravillosa la locación donde ocurrió todo. Hermosa, como diríamos acá “a toda raja”, pero poco nos permitía conectarnos con las distintas realidades de la ciudad. Así que, cuando se postuló Chile, dijo que la idea era descentralizar y eso es lo que más se quiso hacer. Las locaciones son en 4 municipios distintos: Santiago Centro (Metro Quinta Normal/Metro ULA), Maipú (Metro Plaza de Maipú), El Bosque (Metro La Cisterna+301) e Independencia. Tanto Santiago como Independencia es cerca del centro de la ciudad, sin embargo Maipú y el Bosque son más alejadas. Si tienes problemas de movilidad o piensas que te vas a cansar más de la cuenta, sería bueno revisar otras opciones de transporte como metro, micro o colectivos ( suerte de taxis compartidos, que se pagan por rutas concretas). Tanto para El Bosque ( 5015) como para Maipú hay de estos, y por cantidades entre $1600 y $2000 chilenos y de lugares céntricos (paraderos cercanos al Metro Moneda)
    2. Santiago es plano pero no tanto: Ok, Santiago no es plano como algunas carreteras en la Pampa Argentina, pero si lo comparamos con casi todas las ciudades cercanas a los Andes, te pueda parecer una planicie maravillosa. Sin embargo cuando se va hacia el oriente, puedes notar la diferencia. Esto puede resultar tremendamente engañador, por lo que te recomiendo que consultes las rutas antes de ir.

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      Otra de Medellín donde de verdad era todo empinado 😛
    3. ¿Y cómo irse a los distintos lugares sin perderse? Todos los días habrán rutas de acercamiento a las locaciones. Igualmente, si no las alcanzas o si te pierdes, o si estás muy cansad@ casi todos los lugares están cercanos al metro. Cualquier cosa, el encargado de las Rutas es Diego Ferrari, de la agrupación Grupo Rescate Ciclista. Ellos a su vez, son full preparados para guiar, acompañar y apoyar a los ciclistas mediante estos traslados.
    4. ¿Cuáles son los lugares que no me debo perder de visitar estando en Santiago? Aunque las rutas siempre te dirán lugares más oficiales, yo te recomiendo el Barrio Franklin, El Barrio Yungay, la Vega, el cajón del Maipo, el Cerro San Cristóbal, el parque Forestal. ¿Cómo llegar a ellos? Hay un link donde recomiendo como, además de mucha info de interés si vienes a Santiago por primera vez.  Revisa acá
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    5. ¿Cómo es el clima en Santiago? El clima por estos días es caluroso, pero no tanto. Osea, hoy por ejemplo hay 30 grados celsius, con un hoyo en la capa de ozono gigante ( Usa mucho bloqueador y toma mucha agua!) pero lo que tienes que saber es que siempre pero SIEMPRE debes andar con un chaleco o chaqueta para la tarde y noche, porque casi siempre refresca o hay viento.
    6. Lugares con bicicleteros en la ciudad: Aunque en mi perfil de YELP hay  una lista de “Lugares con bicicleteros”  media desactualizada pero aún útil, igual te sirve la mayoría como referencia. El Galpón Víctor Jara, la oficina de Macrobio en la galería Oops, Conaride ni Minga existen, pero el resto ¡Sí! ¡ Puros lugares donde tienen bicicletero o no tienen problema con que llegues con tu bici!

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      Con la Feña en actitud reggaetonera en el lugar donde nos juntamos con otras mujeres/organizaciones de bicis de mujeres.
    7. ¿Qué es lo que piden las autoridades para andar en bici? La legislación respecto a andar en bicicleta dice que para andar en bicicleta, debes tener luz trasera roja, luz delantera blanca, casco y reflectantes. Trata de andar con todos estos implementos siempre.
    8. ¿Algún taller de emergencia si le pasa algo a la bici? Cómo los que conozco quedan lejos o los que quedan cerca no confío, lo que yo haría sería tuitear llorando en una cuneta a la gente de @ohmybikecl  o al Doctor Bike si le pasara algo a mi bici. Además la gente de Oh my bike, han trabajado con bicicletas de cicloviajeros, así que saben de qué hablan cuando de bicis viajeras se trata y Doctor Bike, dicen que hará las veces de traductor de más de algún extranjero. Igualmente, te recomiendo comprar un set de parches, una cámara y pilas. Si no trajiste, puedes encontrar en la Calle San Diego, metro Universidad de Chile, vereda Sur. Ahí encontrarás varias tiendas, donde puedes pillar eso a bajo precio  🙂
    9. Valparaíso: Vienes a un Foro Mundial en Santiago, capital de Chile. Pero pasar por Valparaíso, a una hora y media en bus, es inevitable. El puerto principal y belleza imposible de negarse, tanto de día como toda la bohemia de noche.
    10. ¿Alguna fiesta/carrete/mambo? Sí, Foro Mundial de la bici, mucho cansancio y todo, pero también es bueno ir a bailar o a tomarse algo ¿O no?. Recomiendo preguntarme por la agenda cultural y carretística de esos días (Prometo publicar por aquí o por mi fanpage la agenda de esos días) :P. Sé que viene de cerca la recomendación, pero de seguro encuentro un par de lugares buenos donde ir.

 

 

Bonus track 1: Acá un mapa para ciclistas de Santiago, donde puedes pillar talleres,                estacionamientos, tiendas y ciclovías.

Bonus track 2: En caso que necesites más info ( además de la oficial que puedes                        pillarla en el sitio web), siempre puedes contactarme por mail, DM, inbox o en los                 comentarios de este post :).

 

Eventos Marzo

Marzo se viene con mil cosas. Por mi parte, los eventos en los que estoy involucrada:

8/3 >>>Día de la mujer  : Me pidieron que escribiera un texto y lo leyera, respecto a las luchas de las mujeres latinoaméricanas bajo el lema “Ni pasivas ni víctimas, mujeres combativas”. Estuve terrible de nerviosa, pero me gustó. Gracias Clau por la enchulá, Paz por la invitación, Jael por las fotos, la otra Yael por la cuestión pal pelo  :). Acá las fotos que después de muchos filtros pude rescatar.

19/3 >>>Homenaje al Carnaval de Bquilla: 

En esta tercera versión, estaré a cargo de la logística del backstage, así que de seguro si le toca participar me verá por ahí y si no, puede asistir, disfrutar de una bonita tarde al aire libre y gratuito y de pasá saludar. Más info en la página del Homenaje ó en el evento

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-Plaza Bogotá 20/3>>>Bici Foro de Niños y niñas

Actividad de Bicipaseos que por tiempo no he podido participar en las reuniones, pero que sí colaboraré ese día. La idea es que los niños piensen sobre la ciudad y un montón de actividades más. Más info en el evento de FB o directamente con Tati de Bicipaseos Patrimoniales 😉

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31/3

Uff.

¿Se acuerda que el año pasado fui a Medellín? Bueno, fui al foro mundial de la bicicleta número 4. Ahí postuló Chile y ganó. Casi un año después, a full , estamos trabajando en la producción de este evento. Es un evento de varios días, desde el 31 de Marzo al 5 de Abril en distintos lugares de Santiago cada día, donde hay distintas actividades en torno a la bicicleta y los ciudadanos, de como nos gustarían nuestras ciudades.

Charlas, cicletadas, conciertos y más de 90 actividades diferentes, incluyendo ponencias de gente de distintos países líderes en el tema. Vienen muchos ciclistas viajando EN BICI desde distintos lugares de América para este encuentro y a estas alturas, el 70% de mis conversaciones tienen que ver con ello. Puedes enterarte más en la página de FB, en el sitio web oficial o preguntando a los que estamos hace meses en este gran evento.

También estamos buscando voluntarios, que tengan tiempo los días del foro ( 31 de marzo al 5 de abril) y que puedan cumplir con distintas tareas que tenemos para esos días. Así que te dejo la convocatoria por acá.

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Primeras pedaleadas del Foro Mundial de la Bicicleta, Santiago 2016 #FMB5

Ya vivimos el cuarto foro Mundial de la Bicicleta en Medellín, donde lo pasamos regio-regio y donde relaté de qué trataba y como llegué hasta ahí aquí, aquí y aquí. Ya celebramos, ya pedaleamos por Medallo, ya fuimos al parque locura Lleras,ya bailamos salsa en el Parque de Poblado, subimos el metro cable, hicimos el taller en la Biblioteca España del Barrio de Santo Domingo Savio  ya nos encantó la Aguila Light, ya estuve en la clínica en Envigado por caerme de espaldas de la cleta , ya felicitamos a los involucrados, ya gritamos Cé Hache I,  ya le pusimos harto me gusta a las fotos ( ya po Lore, sácate las fotos pre-foro ziiii). Ya muchos dijeron, en las fotos del foro y en los chats interno “Cuando lo hagan en Chile, cuenten con mi apoyo” ¿Y ahora? ¿Qué?

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Delegación chilena en el #FMB4 Foto por Motta

Para los cercanos a organizaciones, (como es mi caso) nos llegó la invitación y ya hemos participado en un par de asambleas abiertas a los que quisieran participar, donde las organizaciones, personas naturales y una que otra participación de instituciones interesadas en este evento mundial, se han reunido a discutir, en base a este formato ( nos guste, nos aburra o no). Se han discutido algunos puntos interesantes y otros no tanto , se ha puesto en la mesa algunas inquietudes naturales como la participación de regiones, pero sobre todo se ha votado por un directorio conformado por 7 personas, pertenecientes también al colectivo Muévete Santiago, algo no menor, pensando en que representan a las principales organizaciones ciclistas del país. Han trabajado,  entre otras cosas,en la orgánica de trabajo para estos meses previos, para ponerse manos a la obra ya de lleno, pero con una estructura básica.

Daniela Suau, Pablo Arriagada, Gonzálo García , Arturo Torres , Maryon Urbina ,Felipe Araos, Ricardo Jerez los elegidos para este directorio definitivo en la última asamblea. Probablemente a algunos los ubica más que a otros, pero en el mundo de las organizaciones, todos son conocidos por destacarse en la labor que realizan y se harán más conocidos ahora, por no tener vida de aquí al foro. De los 6 primeros, puede seguir sus pedaleadas en los temas referentes a la bicicleta, movilidad, ciudad, organizaciones entre otros,  a través de una lista que armé en twitter

Ahora ¿Cómo alguien, que participa o no en otras instancias ligadas a la bicicleta podría participar?

Se ha abierto un formulario que en primera instancia estará abierto hasta mañana 4 de mayo, para todos los que deseen ser parte activa del Foro Mundial de la Bicicleta en Santiago el 2016. Hay que tener claro que en general la participación es voluntaria , por lo tanto no es una actividad remunerada ( por definición el foro desde su primera versión es así) y puede ser en la medida de tus posibilidades. Por eso mismo el formulario plantea “Horas disponibles a la semana para la organización del Foro” porque obviamente, se necesitaran muchas manos para que esto salga bien y si sumamos voluntades, demás que sale algo bacán.

Hay 7 comisiones, de distintos temas. Por ejemplo yo, colaboraré en Producción ( y necesitamos hartas manos, así que si tiene alguna duda o quiere participar, pegue el grito no más)sin embargo hay otras como servicios al invitado, planificación, etcétera.

Considero que será un evento único por las características que tiene el evento, por las características que tiene Chile, por el interés que hay del mundo en conocerlo; por la fuerza que tienen las organizaciones ciclistas, por como la bicicleta ha tomado cada vez más páginas en la agenda local. Y que bacán que tenga la oportunidad de trabajar allí.

***Como decía más arriba, la convocatoria en primera instancia es hasta mañana ¡Inscríbase en alguna de las comisiones!

PD: [Si su pregunta es, desde su corazón regionalista, por qué es Santiago, es porque se postulaba una ciudad. Pero lo mejor es que, si se organiza bien,de la mano de las organizaciones de regiones, varias actividades como los pre-foros, podrían plantearse fuera de Santiago o incluso de Chile. Vaya a saber un@].